Tagordbogen

Tagordbogen Skader og renovering Tagskader

gennemtæring

Gennemtæring er den tilstand, hvor tæringen har ædt sig hele vejen igennem metallet, så der er hul. Det er ikke en særlig slags korrosion, men slutpunktet af enhver tæring, der får lov at fortsætte. På et tag rammer det tagrender, nedløb, inddækninger, skotrender og selve metaltagdækningen, og skaden opdages ofte først som en fugtplet indendørs, fordi selve hullet kan være ganske lille.

Ordet bruges ikke ens af alle

Slots- og Kulturstyrelsen bruger slet ikke ordet i hæftet om metaltage. Der står i stedet, at metaller tæres eller opløses, og at kobberionerne fra et kobbertag angriber en zinktagrende og tærer den op på kort tid. BYG-ERFA bruger ordet flittigt, men især om varmforzinkede stålrør i brugsvandsinstallationer, hvor et erfaringsblad viser et gennemtæret rørstykke fra en to år gammel installation. På tagsiden hedder det hos samme udgiver korrosion eller bagsidekorrosion. Hos producenterne af stålplader og ståltagrender er ordet blevet et salgsbegreb, for det er gennemtæring, garantien handler om. Husejeren møder derfor ordet to steder, hos blikkenslageren og i garantibeviset.

Hullet kommer, hvor vandet bliver stående

Slots- og Kulturstyrelsen skriver, at risikoen for korrosionsskader bliver større, hvis der kan stå vand på overfladen, for eksempel på flade tage eller ved false, buler og bag tagvinduer. Bolius peger på det samme i inddækninger, hvor stillestående vand i forkert udførte detaljer kan få metallet til at tære eller ruste, indtil det bliver utæt. I renden er det blade og slam, der holder på vandet. Der skal ikke fjernes meget metal, før der er hul, for BYG-ERFA oplyser, at zinkplader til tag normalt er 0,7 til 0,8 mm tykke.

Tæringen kan drives igennem af flere mekanismer, og de har hver sit navn. TEKNIQs tag- og facadehåndbog anbefaler et lag filt mellem tagpap og metaltagdækning, fordi stoffer i asfalten ellers korroderer metallet, og skriver, at metallers kontakt med beton må undgås, da beton er stærkt alkalisk, og at angrebet kun sker, når betonen er fugtig. På lakerede stålplader er startpunktet ofte et snit eller et fastbrændt spån. DS Stålprofil skriver, at der aldrig må anvendes vinkelsliber, at skære- og borestøv straks skal fjernes med en blød børste, og at man ved eftersyn skal være særlig opmærksom på snitkanter.

Gennemtæringsgaranti er ikke det samme som levetid

Lindab giver op til 20 års garanti på gennemtæring af tagrenden. Profilmetal oplyser en trappe efter belægning og korrosionsklasse, fra 10 år på 0,4 mm polyester op til 40 år på 0,5 mm Procoat i klasse C1 til C3, men den samme Procoat får kun 15 år i klasse C4, altså kystnært og ved høj luftforurening. Miljøet skærer altså kraftigt i tallet på det samme produkt. Garantien dækker desuden kun gennemtæringen, ikke afskalning og falmning, så et tag kan se slidt ud og stadig være både tæt og i garanti.

En garanti er en aftale om, hvad leverandøren udbedrer, ikke en forudsigelse af, hvor længe taget er tæt. De samme sider, der oplyser garantiperioder, oplyser også langt større forventede holdbarheder uden at forklare, hvordan de to tal hænger sammen. Dertil kommer betingelserne. DS Stålprofil knytter sin garanti til anbefalede minimumstaghældninger, kræver at pladerne monteres senest en måned efter fakturadatoen, og at beklædningen rengøres mindst en gang årligt.

Det skal du være opmærksom på

  • Et hul er sjældent det eneste. Er en rende tæret igennem ét sted, er resten af metallet lige så gammelt. Bolius anbefaler ligeud at skifte defekte inddækninger og tagrender frem for at lappe, og skriver, at reparationstape ikke er en holdbar løsning i det lange løb.
  • Årsagen skal med i reparationen. Står vandet stille, afvander et kobbertag til zink, eller kan bagsiden ikke tørre, tærer det nye stykke metal igennem samme sted igen.
  • Lodning stiller krav til det, der er tilbage. VMZINC skriver, at gammelt zink skal afrenses med fortyndet saltsyre, indtil overfladen fremstår metallisk ren, før der kan blødloddes. Kraftigt tæret zink giver ikke nødvendigvis metal nok at lodde på.

Se også

  • korrosion. Overbegrebet, altså den proces, der ender med gennemtæring.
  • kontaktkorrosion. Tæring mellem to forskellige metaller, den klassiske årsag på tage.
  • bagsidekorrosion. Tæring nedefra, som ikke kan ses, før pladen er hullet.
  • bitumenkorrosion. Tæring af metal i kontakt med tagpap og asfaltstoffer.
  • mørtelkorrosion. Tæring af metal mod fugtig, alkalisk mørtel og beton.
  • utæt skotrende. Det sted på taget, hvor gennemtæring oftest gør skade indendørs.

Kilder